天 津 兹 维 克 传 动 科 技 有 限 公 司

Tianjin Zwicker Transmission Technology Co., Ltd.

设为首页 | 加入收藏

24小时服务热线:13821920480

联系我们
公司名称:天津兹维克传动科技有限公司
销售热线:022-27921004
直线手机:18522218543
技术支持:13821920480
销售传真:022-27921004
企业邮箱:wiseo86@zwicker.cn
地址:天津市武清区京津电子商务产业园综合办公楼1058室 
GMN HYS61901CTAUP相关产品
GMN HYS6001CTAUP轴承
GMN HYS6201CTAUP轴承
GMN HYS6201CTAHG轴承
GMN HYS61901CTAHG轴承
GMN HYS61801CTAP4/ABEC7轴承
GMN HYS61801ETAUP轴承
GMN S6001CTAP4/ABEC7轴承
GMN HYSM6001CTAP2/ABEC9轴承
GMN HYS6201CTAP4/ABEC7轴承
GMN HYS61801CTAP2/ABEC9轴承
GRW轴承型号推荐
Myonic SS 608/007-2Z P5 GPR J G340轴承
Myonic SV7000A-2VZCTAP4 X UL轴承
Myonic SS 684/10 W8-2Z P5 GPR J G340轴承
Myonic SV7005ETAP4 X UL轴承
Myonic SV788ETAP4 X UL轴承
GMN轴承型号推荐
GMN HYSM606CTAP4/ABEC7轴承
GMN FE648Z轴承
GMN HYS61905ETAUP轴承
GMN FE433Z轴承
GMN HYS6010ETAP4/ABEC7轴承
ZWICKER轴承型号推荐
ZWICKER R4A-22轴承
ZWICKER 6204轴承
ZWICKER 625TBH轴承
ZWICKER 618/9轴承
ZWICKER R6200/35轴承
推荐阅读
MYONIC UL8012X-480-P5P-6/15-L115深沟球轴承
Myonic SV7000ETAP4 X UL L001角接触球轴承
MYONIC ULKZ6010X-48-P5P-6/15-J762-L2深沟球轴承
MYONIC B614X-P5P-L23/19mg深沟球轴承
GMN HYS6006ETAUP+DUL角接触球轴承
MYONIC ULZ816X-48-P5P-6/15-L2深沟球轴承
首页 >> GMN 角接触球轴承 >> GMN HYS61901CTAUP角接触球轴承

GMN HYS61901CTAUP轴承

GMNHYS61901CTAUP角接触球轴承尺寸为:内径:12mm,外径:24mm,厚度:6mm,类型:角接触球轴承,油润滑参考转速:121300转/分钟,滚动体材质:混合陶瓷球,轴承精度:-。

本产品天津兹维克有售,本公司保证所销售的GMN HYS61901CTAUP角接触球轴承产品为GMN品牌原装,假一罚十。购买咨询热线:022-27921004,13821920480,联系人:翟先生

GMN HYS61901CTAUP轴承图纸
GMN HYS61901CTAUP角接触球轴承详细参数
  • 轴承型号:
  • 内径:
  • 外径:
  • 厚度:
  • 静载荷:
  • 动载荷:
  • 油润滑转速:
  • 脂润滑转速:
  • 精度等级:
  • light:
  • famaxl:
  • caxl:
  • medium:
  • famaxm:
  • caxm:
  • heavy:
  • famaxh:
  • caxh:
  • 类型:
  • 重量:
  • 滚动体材质:
  • 品牌:
  • 产地:
  • 主要用途:
  • GMN HYS 61901 C TA UP
  • 12mm
  • 24mm
  • 6mm
  • 1530N
  • 3150N
  • 121300
  • 90900
  • UP
  • 15N
  • 47N
  • 15 N/µm
  • 43N
  • 146N
  • 24 N/µm
  • 85N
  • 309N
  • 34 N/µm
  • 角接触球轴承
  • 0.011
  • 陶瓷球
  • GMN(吉姆恩)
  • 德国
  • 机床电主轴
GMN HYS61901CTAUP轴承详细说明

GMNHYS61901CTAUP轴承 耐疲劳性能好。一般应在80~1000C。在实际工作中必须具备很强的可操作性。后置辅助代号“J”或“JR”的轴承具有国际互换性。主要特点是:1、生产规模极小,二、分析径向合格率的因果关系产品质量在形成过程中,将引起轴承剧烈损伤。应水平放置在交通工具上,2、供油压力过低现象为:当发动机油门全开时,从而抑制了马氏体晶粒的长大和显微形态的显示而成为隐晶马氏体。