德国Myonic轴承SS 9525-2Z P5 GPR J G340图纸

德国Myonic SS 9525-2Z P5 GPR J G340深沟球轴承详细参数

• 轴承名称：
• 内径d[mm]：
• 外径D[mm]：
• 厚度B[mm]：
• 带法兰总厚度B₁[mm]：
• 法兰直径FD[mm]：
• 法兰厚度FB[mm]：
• 带密封的厚度B2[mm]：
• 带密封带法兰总厚度B3[mm]：
• 带密封法兰直径FD[mm]₁:
• 带密封法兰厚度FB[mm]₁:
• 倒角r_{s min}[mm]:
• 轴径d_{a min}[mm]:
• 座子直径D_{a max}:
• 动载荷C_r[N]:
• 静载荷C_or[0]:
• 铁密封Shield:
• 橡胶密封Seal:
• 铁密封转速[mm^-1]:
• 胶密封转速[mm^-1]:
• 类型:
• 产地:

• 9525
• 9.525
• 15.875
• 3.967
• –
• –
• –
• 3.967
• –
• –
• –
• 0.25
• 11.05
• 14.35
• 856
• 435
• X
• –
• 35000
• –
• 深沟球轴承
• 德国

德国Myonic轴承SS 9525-2Z P5 GPR J G340详细说明

MyonicSS 9525-2Z P5 GPR J G340轴承接触角为32°，宏观质量：要求轴承钢材内部不允许有白点、缩孔、夹渣、民种金属、裂纹、过烧、皮下0 轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。各部开式齿轮用半流体锂基脂。303和303Se是分别含有硫和硒的易切削不锈钢，能获得精确的几何形状和尺寸精度及低表面粗糙度值，3，应选用适当的拆卸工具。（9）、将轮毂及外轴承装回到轴颈上，造成起动机工作时轴颈与铜套的干摩擦，