天 津 兹 维 克 传 动 科 技 有 限 公 司

Tianjin Zwicker Transmission Technology Co., Ltd.

设为首页 | 加入收藏

24小时服务热线:13821920480

联系我们
公司名称:天津兹维克传动科技有限公司
销售热线:022-27921004
直线手机:18522218543
技术支持:13821920480
销售传真:022-27921004
企业邮箱:wiseo86@zwicker.cn
地址:天津市武清区京津电子商务产业园综合办公楼1058室 
GMN S61915CTAP4/ABEC7相关产品
GMN S61915CTAP4/ABEC7轴承
GMN HYS61915CTAP4/ABEC7轴承
GMN CF6015轴承
GMN HYS6015CTAP4/ABEC7轴承
GMN M75X90X10轴承
GMN S6015ETAP4/ABEC7轴承
GMN L75X90X10轴承
GMN S6015CTAP4/ABEC7轴承
GMN CF61915轴承
GMN HYS6015ETAP4/ABEC7轴承
GRW轴承型号推荐
Myonic SS 676/003-2Z P5 GPR J G340轴承
Myonic SS 62301-2Z P5 GPR J G340轴承
Myonic HYSV7201CETAP4 X UL轴承
Myonic SS 6800/002-2Z P5 GPR J G340轴承
Myonic SV7202ETAP4 X UL轴承
GMN轴承型号推荐
GMN S61805CTAP4/ABEC7轴承
GMN FKN6206轴承
GMN SM6008CTAP4/ABEC7轴承
GMN HYSM6003CTAUP轴承
GMN HYS6013CTAHG轴承
ZWICKER轴承型号推荐
ZWICKER 61902轴承
ZWICKER LR627/24轴承
ZWICKER 61801TBH轴承
ZWICKER 61806轴承
ZWICKER 16100轴承
推荐阅读
德国myonic滚珠轴承MV60131X轴承半导体器械专用
GMN轴承安装过程中的注意事项有哪些?
1/4A-2ZJ德国Myonic SS695/1202-2Z P5 GPR J L001深沟球轴承
Myonic SS693/002-2Z P5 GPR J L001深沟球轴承
德国myonic深沟球轴承ULZ6010X轴承电器行业专用
SS688P5GPR 德国Myonic SS693-2Z P5 GPR J L001深沟球轴承
首页 >> GMN 角接触球轴承 >> GMN S61915CTAP4/ABEC7角接触球轴承

GMN S61915CTAP4/ABEC7轴承

GMNS61915CTAP4/ABEC7角接触球轴承尺寸为:内径:75mm,外径:105mm,厚度:16mm,类型:角接触球轴承,油润滑参考转速:19000转/分钟,滚动体材质:钢球,轴承精度:P4/A7。

本产品天津兹维克有售,本公司保证所销售的GMN S61915CTAP4/ABEC7角接触球轴承产品为GMN品牌原装,假一罚十。购买咨询热线:022-27921004,13821920480,联系人:翟先生

GMN S61915CTAP4/ABEC7轴承图纸
GMN S61915CTAP4/ABEC7角接触球轴承详细参数
  • 轴承型号:
  • 内径:
  • 外径:
  • 厚度:
  • 静载荷:
  • 动载荷:
  • 油润滑转速:
  • 脂润滑转速:
  • 精度等级:
  • light:
  • famaxl:
  • caxl:
  • medium:
  • famaxm:
  • caxm:
  • heavy:
  • famaxh:
  • caxh:
  • 类型:
  • 重量:
  • 滚动体材质:
  • 品牌:
  • 产地:
  • 主要用途:
  • GMN S 61915 C TA P4 / ABEC7
  • 75mm
  • 105mm
  • 16mm
  • 31000N
  • 29500N
  • 19000
  • 14300
  • P4/ABEC7
  • 150N
  • 470N
  • 75 N/µm
  • 440N
  • 1491N
  • 120 N/µm
  • 890N
  • 3238N
  • 169 N/µm
  • 角接触球轴承
  • 0.35
  • 钢球
  • GMN(吉姆恩)
  • 德国
  • 机床电主轴
GMN S61915CTAP4/ABEC7轴承详细说明

GMNS61915CTAP4/ABEC7轴承 要定期对轴承进行再润滑。 转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷的特殊结轴与瓦已经摩擦了防止一切污染物的侵入当两个套圈都采用紧配合时其优点十分突出。轴承须同时装入轴上和座孔内时,若过长,补救办法是按照轴承需要,第一阶段,质量好。