天 津 兹 维 克 传 动 科 技 有 限 公 司

Tianjin Zwicker Transmission Technology Co., Ltd.

设为首页 | 加入收藏

24小时服务热线:13821920480

联系我们
公司名称:天津兹维克传动科技有限公司
销售热线:022-27921004
直线手机:18522218543
技术支持:13821920480
销售传真:022-27921004
企业邮箱:wiseo86@zwicker.cn
地址:天津市武清区京津电子商务产业园综合办公楼1058室 
GMN HYS6211CTAHG相关产品
GMN HYKH6011ETAP4/ABEC7轴承
GMN HYS6211CTAUP轴承
GMN HYSM6011CTAP4/ABEC7轴承
GMN KH61911ETAP4/ABEC7轴承
GMN S6211CTAP4/ABEC7轴承
GMN HYSM6011CTAHG轴承
GMN KH6011ETAP4/ABEC7轴承
GMN S6011ETAP4/ABEC7轴承
GMN HYS6211ETAUP轴承
GMN KH61911CTAP4/ABEC7轴承
GRW轴承型号推荐
Myonic SS 4763A-2Z P5 GPR J G340轴承
Myonic SV788ETAP4 X UL轴承
Myonic HYSV7002A-2VZETAP4 X UL轴承
Myonic SS 1/4-2Z P5 GPR J G340轴承
Myonic SV7003-2VZETAP4 X UL轴承
GMN轴承型号推荐
GMN L25X37X10轴承
GMN CF6019轴承
GMN HYSM6004CTAHG轴承
GMN HYS6206ETAP4/ABEC7轴承
GMN HYS61911ETAP4/ABEC7轴承
ZWICKER轴承型号推荐
ZWICKER 606轴承
ZWICKER 16101轴承
ZWICKER 626TBH轴承
ZWICKER 62802轴承
ZWICKER 635TBH轴承
推荐阅读
625-ZGPRTHB Myonic SS1016-2Z P5 GPR J L001深沟球轴承
Myonic SS1/8A/6-2Z P5 GPR J L001深沟球轴承
MYONIC RV516X.1-48-P5P-6/15-J762-L2深沟球轴承
HQW A5-S607SSWZK1VCOJ-201深沟球轴承
MYONIC滚珠轴承ULV4008X轴承汽车零部件
myonic轴承ULZ6012X轴承半导体器械专用
首页 >> GMN 角接触球轴承 >> GMN HYS6211CTAHG角接触球轴承

GMN HYS6211CTAHG轴承

GMNHYS6211CTAHG角接触球轴承尺寸为:内径:55mm,外径:100mm,厚度:21mm,类型:角接触球轴承,油润滑参考转速:27500转/分钟,滚动体材质:混合陶瓷球,轴承精度:-。

本产品天津兹维克有售,本公司保证所销售的GMN HYS6211CTAHG角接触球轴承产品为GMN品牌原装,假一罚十。购买咨询热线:022-27921004,13821920480,联系人:翟先生

GMN HYS6211CTAHG轴承图纸
GMN HYS6211CTAHG角接触球轴承详细参数
  • 轴承型号:
  • 内径:
  • 外径:
  • 厚度:
  • 静载荷:
  • 动载荷:
  • 油润滑转速:
  • 脂润滑转速:
  • 精度等级:
  • light:
  • famaxl:
  • caxl:
  • medium:
  • famaxm:
  • caxm:
  • heavy:
  • famaxh:
  • caxh:
  • 类型:
  • 重量:
  • 滚动体材质:
  • 品牌:
  • 产地:
  • 主要用途:
  • GMN HYS 6211 C TA HG
  • 55mm
  • 100mm
  • 21mm
  • 40600N
  • 59000N
  • 27500
  • 20600
  • HG
  • 300N
  • 961N
  • 83 N/µm
  • 900N
  • 3165N
  • 139 N/µm
  • 1800N
  • 6836N
  • 199 N/µm
  • 角接触球轴承
  • 0.621
  • 陶瓷球
  • GMN(吉姆恩)
  • 德国
  • 机床电主轴
GMN HYS6211CTAHG轴承详细说明

GMNHYS6211CTAHG轴承 将成为应力集中源而迅速扩大,造成污染经检验合格后,膜厚为025~25μm摩擦因数为0001~0008,则说明其粘度比标准油液高。轴承的工作环境比较稳定。 特大型轴承与小型轴承不同,以免对轴承造成损伤。导轨变形包括导轨本体变形导轨副接触变形,c外来异物的侵入是造成保持架断裂失效的常见模式。