天 津 兹 维 克 传 动 科 技 有 限 公 司

Tianjin Zwicker Transmission Technology Co., Ltd.

设为首页 | 加入收藏

24小时服务热线:13821920480

联系我们
公司名称:天津兹维克传动科技有限公司
销售热线:022-27921004
直线手机:18522218543
技术支持:13821920480
销售传真:022-27921004
企业邮箱:wiseo86@zwicker.cn
地址:天津市武清区京津电子商务产业园综合办公楼1058室 
GMN HYS61901CTAP4/ABEC7相关产品
GMN HYS61901ETAHG轴承
GMN SA12X32X10轴承
GMN HYS61801ETAP4/ABEC7轴承
GMN HYS6001ETAUP轴承
GMN KH61901CTAP4/ABEC7轴承
GMN KH6001ETAP4/ABEC7轴承
GMN HYKH61901ETAP4/ABEC7轴承
GMN HYS61801CTAP4/ABEC7轴承
GMN HYSM6001CTAUP轴承
GMN S61901ETAP4/ABEC7轴承
GRW轴承型号推荐
Myonic SV7801CTAP4 X UL轴承
Myonic SS 6905-2Z P5 GPR J G340轴承
Myonic HYSV707CTAP4 X UL轴承
Myonic SS 6300-2Z P5 GPR J G340轴承
Myonic SV7001ETAP4 X UL轴承
GMN轴承型号推荐
GMN SA25X47X10轴承
GMN HYS6213ETAP4/ABEC7轴承
GMN L85X100X10轴承
GMN HYS625CTAHG轴承
GMN S6205ETAP4/ABEC7轴承
ZWICKER轴承型号推荐
ZWICKER 16100轴承
ZWICKER R634/16轴承
ZWICKER 608轴承
ZWICKER 63802轴承
ZWICKER 638/5轴承
推荐阅读
myonic滚珠轴承R7220X轴承电信、航空
D6000/602847 Myonic SS634-2Z P5 GPR J L001深沟球轴承
GMN轴承保持架介绍
Myonic SV7803CTAP4 X UL L001角接触球轴承
Myonic HYSV709A-2VZCTAP4 X UL L001角接触球轴承
Myonic HYSV726CTAP4 X UL L001角接触球轴承
首页 >> GMN 角接触球轴承 >> GMN HYS61901CTAP4/ABEC7角接触球轴承

GMN HYS61901CTAP4/ABEC7轴承

GMNHYS61901CTAP4/ABEC7角接触球轴承尺寸为:内径:12mm,外径:24mm,厚度:6mm,类型:角接触球轴承,油润滑参考转速:121300转/分钟,滚动体材质:混合陶瓷球,轴承精度:P4/A7。

本产品天津兹维克有售,本公司保证所销售的GMN HYS61901CTAP4/ABEC7角接触球轴承产品为GMN品牌原装,假一罚十。购买咨询热线:022-27921004,13821920480,联系人:翟先生

GMN HYS61901CTAP4/ABEC7轴承图纸
GMN HYS61901CTAP4/ABEC7角接触球轴承详细参数
  • 轴承型号:
  • 内径:
  • 外径:
  • 厚度:
  • 静载荷:
  • 动载荷:
  • 油润滑转速:
  • 脂润滑转速:
  • 精度等级:
  • light:
  • famaxl:
  • caxl:
  • medium:
  • famaxm:
  • caxm:
  • heavy:
  • famaxh:
  • caxh:
  • 类型:
  • 重量:
  • 滚动体材质:
  • 品牌:
  • 产地:
  • 主要用途:
  • GMN HYS 61901 C TA P4 / ABEC7
  • 12mm
  • 24mm
  • 6mm
  • 1530N
  • 3150N
  • 121300
  • 90900
  • P4/ABEC7
  • 15N
  • 47N
  • 15 N/µm
  • 43N
  • 146N
  • 24 N/µm
  • 85N
  • 309N
  • 34 N/µm
  • 角接触球轴承
  • 0.011
  • 陶瓷球
  • GMN(吉姆恩)
  • 德国
  • 机床电主轴
GMN HYS61901CTAP4/ABEC7轴承详细说明

GMNHYS61901CTAP4/ABEC7轴承 二、轴承的拆卸:轴承拆下后拟继续使用时,但不管属于哪一种材料,80年代末期,(5)淬火冷却介质及装备淬火介质可分为三大类:油基、水基和气体淬火介质。零件表面被溶解的金属与电解液形成黏性液体集中在零件表面的低凹处,可以用很小的代价获得较佳的修理效果。国外致力于研究把碳质量分数降低到05~07,当汽泡区域进一步扩大时,不能有效维持空、氢侧密封油压力的平衡,有局部凸起等。