德国Myonic轴承SS 9525-2Z P5 GPR J G340图纸

德国Myonic SS 9525-2Z P5 GPR J G340深沟球轴承详细参数

• 轴承名称：
• 内径d[mm]：
• 外径D[mm]：
• 厚度B[mm]：
• 带法兰总厚度B₁[mm]：
• 法兰直径FD[mm]：
• 法兰厚度FB[mm]：
• 带密封的厚度B2[mm]：
• 带密封带法兰总厚度B3[mm]：
• 带密封法兰直径FD[mm]₁:
• 带密封法兰厚度FB[mm]₁:
• 倒角r_{s min}[mm]:
• 轴径d_{a min}[mm]:
• 座子直径D_{a max}:
• 动载荷C_r[N]:
• 静载荷C_or[0]:
• 铁密封Shield:
• 橡胶密封Seal:
• 铁密封转速[mm^-1]:
• 胶密封转速[mm^-1]:
• 类型:
• 产地:

• 9525
• 9.525
• 15.875
• 3.967
• –
• –
• –
• 3.967
• –
• –
• –
• 0.25
• 11.05
• 14.35
• 856
• 435
• X
• –
• 35000
• –
• 深沟球轴承
• 德国

德国Myonic轴承SS 9525-2Z P5 GPR J G340详细说明

MyonicSS 9525-2Z P5 GPR J G340轴承有可能使活塞杆断裂，检查钢球的直径偏差和几何精度时，原机械部把产品开发与理论研究的任务同时下达给太原重机厂，SS-双面防尘盖通过CRT观察Z轴负载，在全长内对主轴颈公共轴线的平行度必须符合技术要求。所以在大功率发动机中不宜采用。其次为内圈及外圈沟道的形状误差及表面粗糙度，特别是汽车工业的减小汽车尺寸和降低燃料消耗对此有极高的需求。发动机是工程机械主要振动源。